“FLNG 효과 폭발! 삼성중공업, 이익률 9% 돌파”

저가 선박은 끝났습니다!  삼성중공업, 이제는 고수익 FLNG로 간다

삼성중공업이 드디어 실적으로 증명했습니다.
3분기 영업이익 2,380억 원, 이익률은 9%를 달성했습니다.

그동안 발목을 잡았던 저선가 컨테이너선 비중이 줄고,
대신 고수익 FLNG 프로젝트 매출이 늘어난 덕분입니다.

당초 예상치였던 1,980억을 무려 20% 넘겼는데요,
임단협 비용 400억 원이 있었음에도
시운전비 절감과 예비비 환입으로 이 부담을 상쇄했습니다.

4분기 전망은 더 좋습니다.

해양 부문 매출이 더 확대되며
신조선가가 분기 대비 5% 이상 상승할 것으로 보입니다.
조업일수도 회복돼 추가적인 수익성 개선이 기대됩니다.

급여 인상 요인이 일부 있지만,
FLNG 매출 확대와 선가 상승이 이를 충분히 덮을 전망입니다.

증권가에서는 목표주가를 3만1천 원으로 상향하고
비중 확대 의견을 유지했습니다.

 

이제 손실선 인식이 끝나고
고수익 해양 프로젝트로 전환된 HD현대중공업,
새로운 수익성의 시대가 열리고 있습니다.

고유가, LNG 수요 확대 속에서
삼성중공업의 진짜 전성기는 지금부터입니다.